Listisar.se

Din bästa källa för aktuella, roliga och intressanta listor.

Bil på snötäckt vinterväg i Abisko i Sverige - påminnelse om att skrapa bilrutorna inför körning

Frost på bilrutorna: 8 tips för fri sikt på kalla morgnar

En frostig bilruta kan göra morgonen både stressig och farlig. När temperaturen sjunker är det lätt att vilja komma iväg snabbt, men fri sikt måste gå före tidspressen. Här är åtta enkla sätt att få bort isen, undvika onödiga skador och göra nästa kalla morgon lättare.

1. Skrapa hela vindrutan – inte bara en liten lucka

Det räcker inte att göra ett litet titthål framför ratten. Du behöver kunna se vägen, korsningar, fotgängare och cyklister ordentligt. Ta bort is och frost från hela vindrutan och kontrollera även sidorutorna, bakrutan och backspeglarna innan du kör.

2. Använd en ren isskrapa av plast

En bra plastskrapa är fortfarande ett av de enklaste verktygen. Borsta först bort lös snö och grus som annars kan dras över glaset. Skrapa med jämnt tryck och byt en skrapa som fått skadade eller ojämna kanter. Undvik metallverktyg och improviserade hårda föremål som kan repa rutan.

3. Låt bilens avfrostning hjälpa till

Slå på vindrutans defroster och bakrutans elvärme om bilen har det. Har du förvärmning eller kupévärmare kan du starta den innan du går ut, enligt bilens instruktioner. Värmen mjukar upp isen och gör skrapningen enklare. Tänk på lokala regler för tomgångskörning – en parkeringsvärmare eller eldriven förvärmning är ofta ett bättre alternativ än att låta motorn gå.

4. Häll inte hett vatten på glaset

Att hälla kokhett eller mycket varmt vatten på en iskall vindruta är en dålig genväg. En snabb temperaturskillnad kan belasta glaset, särskilt om det redan finns ett stenskott. Vattnet kan dessutom frysa igen. Välj hellre skrapa, bilens avfrostning eller en avisningsprodukt avsedd för bilglas.

5. Kontrollera torkarbladen innan du startar dem

Vindrutetorkare kan frysa fast i glaset under natten. Om du startar dem direkt kan gummit skadas eller mekanismen belastas. Lossa försiktigt isen runt bladen först och se till att de rör sig fritt. Fyll också på spolarvätska som är anpassad för minusgrader.

6. Sopa av tak, lampor och registreringsskyltar

Det är inte bara rutorna som behöver uppmärksamhet. Snö på taket kan glida ner över vindrutan när du bromsar, och täckta strålkastare försämrar både din sikt och hur väl andra ser bilen. Borsta bort lös snö från tak, motorhuv, lampor och skyltar innan avfärd.

7. Förebygg isen med ett vindruteskydd

Om bilen står ute kan ett ordentligt fastsatt vindruteskydd spara flera minuters skrapning nästa morgon. Ta bort skyddet försiktigt så att du inte drar fastfrusen smuts över glaset. Parkering under tak kan också hjälpa, men se alltid efter om andra rutor har blivit frostiga.

8. Skilj på frost utanför och imma inuti

Är rutan grumlig på insidan hjälper det inte att skrapa utsidan. Imma uppstår när fuktig luft möter kallt glas. Använd ventilation och avimning, kontrollera att mattor och kläder inte håller kupén onödigt fuktig och rengör insidan av rutorna. Om problemet återkommer ofta kan det vara värt att undersöka om vatten läcker in.

Innan du kör: en sista snabbkontroll

Sätt dig bakom ratten och kontrollera sikten åt alla håll. Se till att rutorna är klara, speglarna användbara, lamporna fria och torkarna lösa. Om det samtidigt är halt ute kan du läsa våra 8 råd om första halkan och svarthalka. Glöm inte heller att se över reglerna för vinterdäck när vintern närmar sig.

Källor och vidare läsning: Transportstyrelsen om vinterdäck och vinterväglag, TVH Sveriges råd om att frosta av rutor och Skruvats guide om att skrapa bilrutorna.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *